Reformasi Subsidi Petrol BUDI95 Langkah Penting Tadbir Urus MADANI – Andre Lai
Ketua Cabang KEADILAN Wangsa Maju, Andre Lai Chen Heng berkata, penjimatan daripada BUDI95 disalurkan semula kepada program seperti Sumbangan Asas Rahmah (SARA) dan Sumbangan Tunai Rahmah (STR) lebih-lebih lagi menjelang musim perayaan seperti Deepavali tidak lama lagi. Foto Lai Chen Heng
PENDAPAT, 1 Okt – Bermula 30 September lalu, langkah pelaksanaan penuh reformasi subsidi petrol yang dinanti-nantikan rakyat akhirnya menjadi kenyataan.
Naib Pengerusi KEADILAN Wilayah Persekutuan merangkap Ketua Cabang KEADILAN Wangsa Maju, Andre Lai, menyatakan penghargaan terhadap keberanian politik Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim, dalam melaksanakan mekanisme penyasaran subsidi RON95 menerusi inisiatif BUDI MADANI RON95 (BUDI95).
Menurut beliau, langkah ini bukan sahaja suatu dasar kebajikan, tetapi juga manifestasi sebenar prinsip tadbir urus Malaysia MADANI yang menekankan agar sumber negara yang terhad diutamakan untuk rakyat Malaysia, bukannya dibazirkan atau disalahgunakan.
“Reformasi subsidi petrol ini menjawab harapan rakyat sejak sekian lama. Ia bukan sahaja menutup ruang ketirisan akibat penyeludupan dan penyalahgunaan, malah membolehkan kerajaan menjimatkan dana untuk disalurkan semula kepada program seperti Sumbangan Asas Rahmah (SARA) dan Sumbangan Tunai Rahmah (STR) yang lebih berkesan membantu golongan rentan.
“Inilah roh ihsan yang ditekankan dalam konsep Malaysia MADANI – memastikan pengagihan sumber memberi manfaat secara langsung kepada rakyat,” katanya.
Namun, jelasnya lagi, kebijaksanaan politik yang sebenar bukan hanya berhenti pada pengagihan subsidi hari ini, tetapi bagaimana langkah ini dijadikan pemangkin kepada transformasi negara jangka panjang.
“Struktur ekonomi negara kini sedang melalui proses penyesuaian, dan kedudukan fiskal awam perlu menuju ke arah yang lebih mampan. Reformasi subsidi petrol hanyalah langkah pertama. Selepas ini kita mesti lebih berpandangan jauh – mempercepatkan pemodenan sistem pengangkutan awam, menggalakkan penggunaan kenderaan tenaga baharu, serta memperkemas perancangan bandar untuk mengurangkan kebergantungan rakyat terhadap kenderaan persendirian dan penggunaan bahan api yang tinggi,” jelasnya.
Beliau turut menegaskan bahawa pelaksanaan dasar ini mesti disertai dengan mekanisme pemantauan yang tegas.
“Bagaimana kita memastikan kad pengenalan atau lesen memandu tidak disalahgunakan? Bagaimana membendung pasaran gelap? Bagaimana memastikan kawasan pedalaman atau sektor tertentu tidak terpinggir akibat kelompongan dasar?
”Semua ini adalah batu ujian sebenar terhadap tadbir urus MADANI. Kerajaan yang bertanggungjawab mesti bersedia menyesuaikan dasar dari semasa ke semasa agar keyakinan rakyat terus terjamin.”
Dalam kerangka Malaysia MADANI, subsidi tidak lagi boleh dilihat sebagai “taburan wang” tanpa sasaran, tetapi sebagai satu pengaturan sistematik yang tepat, adil, dan berkesan. Ia bukan sahaja meringankan kos sara hidup rakyat, malah membuka ruang bagi disiplin fiskal serta pembangunan masa depan negara.
“Reformasi subsidi petrol hanyalah permulaan, bukannya pengakhiran. Saya menyeru kerajaan dan rakyat berganding bahu menjadikan langkah ini pemacu kepada transformasi tenaga negara, penambahbaikan sistem pengangkutan, serta pengukuhan keadilan sosial. Hanya dengan cara ini Malaysia dapat melangkah menuju masa depan MADANI yang lebih yakin, adil dan lestari,” tambahnya.
ANDRE LAI
Naib Pengerusi KEADILAN Wilayah Persekutuan
Ketua Cabang KEADILAN Wangsa Maju
Ikuti kami di saluran media sosial berikut:
Facebook
X (Twitter)
Instagram
Telegram
TikTok
WhatsApp Channel
Laman Web
